Auto jsem koupil s klasickým original motorem 2.8 VR6 ,kde všechny komponenty byly zapsany v DE přes Dekru . Následovala přestavba na obsah 2.9 s turbem a 6q převodovkou 02M na přední náhon ,kde se o komplet řízení motoru starala jednotka od firmy Ecumaster s displayem ADU 7 a klíči v ECUGarage naladili 408Hp a 523Nm tímhle výkonem jsem odjezdil 1 sezonu a řekl jsem že chci víc. Takže jsem obsah motoru zvedl na 3,0L a vznikla kompletní přestavba motoru ,kde se motor stavěl celý od znovu .Jine komponenty ať už to byly štefty,svody,turbo,vstřiky atd… Následně se auto postavilo ma pohon 4motion a převodovku dsg dq250 . Komplet auto bude řídit jednotka od firmy Maxxecu a některé další věci kdy se například nechala dělat komplet carbonova palubní deska . Ale více se dozvíte na mém Ig: Válek performance