Svoje prvé Cabrio som si kúpil v roku 2024. Bolo biele, jednoduché, ale ja som v ňom nevidel len auto, ale obrovský potenciál. Môj nevlastný otec toto rozhodnutie neschvaľoval, mal o mňa strach kvôli tomuto typu auta. O dva mesiace neskôr sme ho náhle a tragicky stratili… V mojom aute nikdy nesedel, nikdy nestihol zblízka vidieť, čo z neho chcem vybudovať. Tam, v tej najväčšej bolesti, som si dal sľub: na jeho pamiatku vytvorím jedno z najkrajších trojkových Cabrií v Maďarsku. Bez gýčových doplnkov alebo lacného tuningu – chcel som dôstojnú, čistú a nekompromisnú kvalitu, pred ktorou každý zloží klobúk.
Dno a nový začiatok
Cesta však takmer skončila hneď na začiatku. Biele auto som totálne rozbil – ekonomická totálna škoda. Mnohí by to vzdali, ale ja som nemohol nechať odísť to, v čom bola zakorenená jeho pamiatka. Našiel som červené Cabrio, ktoré bolo dovezené z Nemecka v roku 2009, a potom spalo dlhých 13 rokov v garáži. Kúpil som ho v októbri 2024 a zachránil som doňho „dušu“ z bieleho auta – strechu, palubnú dosku a podvozok. Keď som si myslel, že som na správnej ceste, prišla ďalšia facka a úrady ma na tri mesiace prinútili auto odstaviť do garáže.
Vízia: GTI Tribute
Práve počas tejto nútenej pauzy sa mi v hlave zrodil finálny plán. Chcel som auto, ktoré by pochválili aj samotní inžinieri z Wolfsburgu. Moja priateľka Erika ma vtedy priviedla k nápadu na odvážne kolesá, čo bol pôvodne len vtip, no nakoniec to bola trefa do čierneho. Rozhodol som sa: za tri mesiace, dňom i nocou, pripravím auto na AMTS 2026.
Mojím cieľom nebola len obyčajná rekonštrukcia, ale pocta značke. Hoci Volkswagen nikdy oficiálne nevydal verziu GTI Cabrio pre MK3, ja som si vytvoril vlastnú víziu. Je to projekt „GTI Tribute“. Základom je síce spoľahlivý motor 1.9 TDI, ale každý jeden detail, od interiéru až po exteriér, vyžaruje športovú eleganciu, ktorú so sebou nesie meno GTI. Spojil som čistý “Clean Look”, extrémne nízky statický podvozok a funkčnosť presne tak, ako to podľa mňa malo byť už z fabriky.
Osud a medzinárodný ohlas
Na AMTS 2026 ma osud nenechal stáť v pavilóne, ale vonku. Dnes viem, že to tak malo byť. Na prirodzenom svetle vyvolal červený lak v kombinácii s kolesami VW Aero REW022 brutálny efekt. Práve tam si ma všimla medzinárodná elita. Michael Kubczyk ma po výstave sám kontaktoval – v dave sa ku mne nestihol dostať, ale hneď ma pozval na svoju prestížnu akciu do Nemecka. To, čo začalo ako hobby a terapia, prerástlo do medzinárodnej tour.
Kalendár 2026:
- AMTS (HU) ✅
- Golden Meet (SK) ✅
- All Cars in the City 2 (SK) ✅ (Top 3 Wheels kupa)
- Basics (HU) – Máj 25
- Tuning Show Trojhalí (CZ) – Jún 20-21
- Tuning Show Bardejov (SK) – August 1
- StanceParody (SK) – August 15
- SCF autós fesztivál (SK) – September 10-13
- RS-Event (HU) – September 23
Toto auto chce žiť na cestách, nielen stáť v garáži. Nešlo mi o poháre a trofeje. Chcel som len to, aby sa môj nevlastný otec, keď sa na mňa pozrie zhora, presvedčil, že som svoj sľub dodržal. Tento Golf už nie je len obyčajné auto – je to dôkaz, že aj z toho najhlbšieho dna sa dá vstať, ak máte pred sebou čistý a úprimný cieľ.
- Využitie vozidla (Daily Showcar): Na rozdiel od bežných výstavných lešteniek je toto auto využívané celoročne, na dennej báze a nie je garážované. O to väčšie úsilie a vášeň ma stojí udržať ho v top Showcar kondícii.
Komentáre