Príbeh auta
Auto se původně koupilo na denní použití do práce ale postupem času se z toho stal projekt a vášeň.
Auto se původně koupilo na denní použití do práce ale postupem času se z toho stal projekt a vášeň.
Podvozek prošel několika modifikacemi. Puvodne instalovany sportovní stavitelný podvozek MTS techniknakonec vystřídá AIRRIDE vzduchový podvozek který jsem si upravil a doplnil o vlastní ovladaci panel, nakonec byly namontovaný přední brzdy z Audi S1 o velikosti 312 mm.
Exteriér je postavený na základu paketu Sportline jako je převlek předního nárazníku a zadní spoiler, přední naraznik jsem doplnil lipem které původně pochází od maxton design ale prošlo velkými úpravami ve formě řezání svařování a následně lakovaní, prahy a lišty pod prahy jsou na tom stejně jelikož na tohle auto neni nabídka dílu taková jako třeba na jiné auta, bylo třeba si upravit a sladit díly z jiných aut to ale vytvořilo jedinečný vzhled. Světla byly použité adaptivní ze Škoda Roomster které byly kompletně rozebrané, dechromovane a vše vylakovano, byla i vyměněna optika za hella 3R, maska Honeycomb i s mřížkou a dalšími plasty byly lakovaný do černé Black Magic. Kola se nakonec usadily BBS RS 2 ve velikosti R18 které prošly renovaci a zároveň úpravou límce ve formě cnc frézování a následně leštění
Interiér je čalouněný do alcantary a to Stropnice, sloupky a výplně dveří vše doplněné lakovanými detaily do černé Black Magic, volant je z Octavie RS 3 s upravenou plaketkou a dodatečně obšitým spodním ramínkem, budíky jsou přestavěné na verzi maxidot a vše včetně budíku má změněné podsvícení na bílou barvu. Co ale nyní dominuje celému interiéru jsou sedačky RECARO. V kufru je zástavba vzduchového systému pro podvozek spolu se zvýšenou podlahou která pod sebou ukrývá kompresor.
Každá vydaná podoba má vlastnú fotografiu a globálne číslo karty.
KARTA 43Škoda Fabia 2 · 2007 · 80 HP
KARTA 94Škoda Fabia 2 · 2007 · 80 HP

Hodnotenie a komentáre
Ohodnoť toto auto hviezdičkami a podeľ sa o svoj názor s ostatnými členmi SHOWRIDE.
Komentáre
1