Motor bol komplet rozobratý, vymenené komplet všetko, ako sa na generálku patrí, s tým, že sa išiel riešiť výkon… Väčšie turbo z 3,0 TDI, intercooler značky FMIC, ako aj celé vedenie k nemu, custom sanie vzduchu robené túto zimu, celý motor prešiel lakovaním do farby auta. Samozrejme, po zabehnutí motora sa robil softvér, kde je momentálne niečo okolo 260 hp.

Podvozok – po dlhšom zvažovaní medzi vzduchom a štelovákom išiel štelovák, výškovo nastaviteľný, čiže auto išlo dole o nejakých 50 mm. Podvozok je značky AP Suspension. Čo sa týka bŕzd, je tam upgrade z Audi Q7. Setup obnáša 6-piestikové strmene vpredu na 350 mm kotúčoch a dual strmene na zadnej náprave s 310 mm kotúčmi, ktoré sú vŕtané, drážkované a frézované do looku Audi RS6.

Interiér je kompletne prečalúnený do čiernej a sedačky sú originál Cupra R, tapce prečalúnené do ekokože s oranžovým hexagon vzorom, rovnako ako aj manžeta radiacej páky, ktorej hlavica je z Cupry 1P.

Auto bolo kompletne prelakované do Urban Green farby (YA04 od BMW), custom polep. Ešte pracujem na rezanej kapote, kde sa robia výduchy na odvod tepla… Hádam do konca mesiaca bude na aute už 🙏. Kolesá som tento rok osadil značky Riviera RF1 8,5 × 19".

Audio je v pláne na ďalšiu zimu, už sa pracuje na nejakých plánoch, ako by to mohlo vyzerať…