Príbeh auta
Auto jsem koupil náhodou, sháněl jsem něco "na chvíli" na dojezd do práce, ale tak jsme si už 9 let spolu užili. Plán byl menší snížení a hezké kola. Byl to kompletní předface, ale časem jsem narazil na přední nárazník z faceliftu. Ten mi vydržel jen pár dní a objevil jsem set zadek Cupra a předek Aero, včetně prahů. Prahy a předek byl na odpis, takže jsem je. musel celé opravit a dodělat chybějící části (proto mám přední nárazník jako jediný, který se usmívá :-)). Kapota, střecha a křídlo dostaly perleťový černý lak. Jelikož jsem atuo měl snížené o 45mm, nevyhovovalo mi to na našich cestách a tak jsem se rozhodl vyzkoušet první vzduchový podvozek. Postupem času se ladilo a ladilo a ladí se pořád. Motor dostal velký cooler a celonerez vedení, větší turbo 1756 a chip na 145kW. Dopl%nky interieru jsou lakované do barvy vozu, sedáky z Fabie Monte Carlo. Podsvíceny jsou jak nohy, tak zadní část vozu, včetně kufru a plata, stropu a dveří (amgientní osvětlení) a klik. Podvozek zvenku je také osvícen. Přídavné budíky ve sloupku jsou na tlaky měchů, tlak turba a tlak oleje.
Na voze jsem za tu dobu udělal hromadu úprav, přidal hromadu nové kabeláže a hromadu změn, které se mi jednou líbily a jednou zase ne.
KARTA 99
Hodnotenie a komentáre
Ohodnoť toto auto hviezdičkami a podeľ sa o svoj názor s ostatnými členmi SHOWRIDE.
Komentáre
0