Zdravím všetkých nadšencov upravených áut a fanúšikov automobilizmu.

Ďakujem za možnosť predstaviť sa na tejto stránke.

Volám sa Laci, pochádzam zo Slovenska, z mesta Levice, a toto je môj sen, ktorý sa stal skutočnosťou – Honda Civic HTB 5. generácie (r. 1992 – 1995) menom Tiffany.

Auto som kúpil v roku 2012 a som jeho majiteľom už 14 rokov. Dúfam, že to tak ešte dlho zostane, pretože pre mňa má obrovskú hodnotu. K autu som sa dostal tak, ako asi väčšina mladých chalanov. Už dlhšiu dobu som pokukoval po Hondách a sledoval ponuky. Najskôr ma zaujala biela Honda CRX, no nakoniec moja priateľka našla červenú Hondu Civic. Hneď ma chytila za srdce.

Auto už malo od predošlého majiteľa laminátový bodykit, teda prešlo tuningom. Aj keď boli niektoré časti popraskané, povedal som si, že ho dám do poriadku. Dodnes si pamätám, ako sme po nočnej zmene išli ráno vybavovať papiere a prepis. Bol som síce unavený, ale radosť a vášeň mi dodali energiu. Každý, kto po niečom túži, ten pocit pozná.

Skutočná premena začala v roku 2016, keď som spoznal chalanov, ktorí mali tiež Civic 5. generácie v originálnom stave. Keď som videl čisté línie tejto Hondy bez úprav, bolo rozhodnuté – laminát musí ísť dole a auto vrátim čo najbližšie k originálu.

Nasledovalo kompletné rozobratie. Laminátové nárazníky išli preč, prahy bolo nutné odstrániť rezaním, keďže boli navarené. Nebola to jednoduchá práca, no vďaka kamarátom sa podarilo zohnať potrebné diely. Predné blatníky a kapota sú nové, zadný nárazník a kufrové dvere pochádzajú z iného auta. Dá sa povedať, že celý predok je postavený nanovo.

Keď som mal všetky diely pripravené, pustil som sa do práce v garáži. Všetko bolo potrebné dôkladne obrúsiť a pripraviť. Nie som profesionálny automechanik ani lakérnik, takže dnes už viem, že niektoré veci by som spravil lepšie. No práve týmto procesom sa človek učí.

Auto som nastriekal do plniča a následne farbil svojpomocne sprejmi Montana do vysnívanej mentolovej farby. Bol to risk, no výsledok ma príjemne prekvapil. Finálny lak už robil profesionálny lakérnik. Zakončil som to kúpou vysnívaných kolies Rota Aleica v ružovej farbe s motívom sakury.

Popri tejto premene som sa venoval aj motorovému priestoru, ktorý som taktiež striekal svojpomocne doma pomocou Montana sprejov. Motor sme s kamarátmi vybrali a následne som spravil viacero úprav aj v jeho okolí. Veko ventilov som prefarbil a upravil som aj rôzne vizuálne detaily, aby celý priestor pôsobil čisto a upravene. Motor som dôkladne vyčistil, opravil potrebné veci, vymenil olej aj filter, rovnako aj olej v posilňovači riadenia. Znovu som namontoval klimatizáciu a vymenil prevodovku. Celkovo som sa snažil dostať auto do čo najlepšej kondície.

Po tejto premene som začal navštevovať tuningové zrazy, kde ma veľmi zaujal vzduchový podvozok. Na jednom zo zrazov som sa rozhodol, že do toho idem. Zakúpil som jazdený airride set a pustil sa do montáže. Nebolo to jednoduché – postupne som musel riešiť úniky vzduchu a veľa vecí prerábať. Na druhej strane som sa naučil, ako systém funguje, a dnes si už viem väčšinu vecí spraviť sám.

Auto ma naučilo naozaj veľa a nič z toho neľutujem. Väčšinu úprav som robil svojpomocne a učil sa hlavne na vlastných chybách.

Čo sa týka servisu, priznám sa, že som v tomto smere opatrný. Mám k autu silný vzťah a nie vždy sa cítim komfortne, keď ho nemám pod dohľadom. Snažím sa preto čo najviac vecí riešiť sám, prípadne sa poradiť so skúsenejšími. Ak je to nutné, auto zverím do rúk odborníkom, ideálne takým, ktorí sa špecializujú na Hondy.

Ak ma niekde stretnete na zraze a uvidíte Tiffany, pokojne sa zastavte. Rád pokecám a odpoviem na vaše otázky.

Na záver by som chcel všetkých povzbudiť: plňte si svoje sny. Často je to výzva a skúška trpezlivosti, no ak je to váš sen, určite to stojí za to! Aj keď cesta nie je vždy jednoduchá a úprimne – treba mať aj šťastie a správnych ľudí okolo seba.

Jedno veľké ďakujem patrí každému, kto mi akýmkoľvek spôsobom pomohol alebo poradil.

Ďakujem!